ريال مدريد يطلب قرضًا جديدًا لتغطية تجديد ملعب سانتياغو برنابيو

وقد حدد مجلس إدارة مدريد خططًا للقيام بذلك في وثيقة تم إرسالها إلى الأعضاء قبل الجمعية العامة المقرر عقدها يوم السبت 11 نوفمبر.

وثيقة الجمعية العامة لنادي ريال مدريد التي ستعقد ب 11نوفمبر

وتقول الوثيقة إن النادي يرغب في اقتراض المزيد من الأموال بسبب “مراجعة الأسعار” و”الأعمال غير المتوقعة” وكذلك لتغطية “التحسينات والمرافق التكميلية” في المشروع لإعادة تطوير أرضه المميزة.

هذا هو القرض الثالث الذي تبحث عنه قيادة مدريد ومن المحتمل جدًا أن تتم الموافقة على هذه الخطوة بأغلبية تأييد الأعضاء. وعندما طلب النادي قرضًا ثانيًا للبرنابيو في عام 2021، كان هناك 1582 صوتًا مؤيدًا، و16 صوتًا معارضًا، وامتناع 37 عن التصويت.

وكان القرض الثاني بقيمة 225 مليون يورو. تم أخذه جزئيًا لتمويل الأعمال على نظام جديد قابل للسحب والذي لم يكن جزءًا من إعادة التصميم الأصلية. تم الحصول على القرض الأول بقيمة 575 مليون يورو في عام 2019.

وقد تمّ منح هذين القرضين الأولين بأسعار فائدة اعتبرها خبراء الصناعة مناسبة (2.5 في المائة و1.53 في المائة، على التوالي). ومع ذلك، من المرجح أن يكون سعر الفائدة على هذا القرض الجديد أعلى.

ويمكن اعتبار كلا القرضين الثاني والثالث بمثابة تجاوزات في تكلفة المشروع، حيث لم يتم التخطيط لهما مسبقًا. لكن مصادر مدريد، التي فضلت عدم الكشف عن هويتها لأنه ليس لديها إذن للتعليق، تصر على أن هذا الاقتراض الإضافي لن يشكل عبئًا على مالية النادي.

في أحدث الحسابات الرسمية لريال مدريد الموافق لموسم 2022-23، يقول النادي أيضًا إن “النمو في صافي التدفقات النقدية” المتعلقة بتجديد الاستاد “سيسمح للنادي بإقامة استثمارات إعادة التطوير ومواصلة النمو والقدرة على المنافسة بشكل متزايد”. سيناريو كرة القدم الدولي الصعب”.

عناوين أخرى تهمك:

• ريال مدريد وفلورنتينو بيريز: صورة للقوة المطلقة لرجل واحد (2 من 2)..بيريز هو ريال مدريد!

• ريال مدريد يحسم الكلاسيكو، وجود بيلينغهام يتألق

ماذا سيحقق قرض ريال مدريد الثالث للنادي؟

سيجلب البرنابيو الجديد زيادة في السعة بحوالي 4000 – إلى حوالي 85000 – ومنطقة موسعة لكبار الشخصيات. وتخطط مدريد أيضًا لاستخدام الملعب الجديد كمكان لأحداث أخرى غير كرة القدم، مثل استضافة جزء من جولة The Eras Tour لتايلور سويفت في مايو المقبل، وتعتقد أن هذا سيوفر دخلاً إضافيًا.

بدأت الأعمال في عام 2019 ومن المتوقع أن يكتمل “الجزء الأساسي” بحلول نهاية عام 2023، وفقًا لأحدث حسابات مدريد، والتي أوضحت أن التكلفة الإجمالية زادت إلى 1.4 مليار يورو.